經某
汽車公(gōng)司
聯系了(le)解得(dé)知，該(gāi)汽車公司(sī)
車架(jià)車間(jiān)年産車(chē)架13萬架(jià)，生産廢水量
每(měi)天
約爲
3
00
立(lì)方。
主(zhǔ)要包括(kuò)脫(tuō)脂廢(fèi)水、磷化(huà)廢水、陽(yáng)極電泳廢(fèi)水、面(miàn)漆廢水和充電房酸性廢水
。車(chē)架車(chē)間生産廢水具(jù)有種類繁(fán)多、成(chéng)分(fèn)複雜(zá)、排放無(wú)規律、水質水量(liàng)波動大的特點(diǎn)，其中脫脂(zhī)廢水(shuǐ)主要含有(yǒu)乳化(huà)油、
cod、las、ss、磷(lín)酸鹽(yán)等
。本(běn)着盡量減少工(gōng)程投(tóu)資、降(jiàng)低處(chù)理難度(dù)和(hé)運行(háng)成本(běn)的原(yuán)則，經(jīng)過多(duō)方(fāng)調研論(lùn)證，最後确定利用凡(fán)清的(de)汽車(chē)制造廢水(shuǐ)破乳(rǔ)劑對(duì)其廢水預處理處理(lǐ)。
（汽車(chē)制造）
汽車制造廢水(shuǐ)破(pò)乳(rǔ)劑
是一種(zhǒng)
能破壞乳(rǔ)狀物(wù)
的表(biǎo)面(miàn)活性劑(jì)
，
将乳(rǔ)化狀(zhuàng)的油(yóu)水混(hùn)合液(yè)中油和水分離開來。
汽車制造(zào)廢水(shuǐ)
破乳劑主(zhǔ)要通過(guò)部分取代穩定膜的作(zuò)用使乳狀液破壞
，
把
浮化油
及(jí)重油
中的水分(fèn)脫出來，
能有效(xiào)降低去除廢水中的cod、bod、ss、磷以及重(zhòng)金屬(shǔ)等物質，
使(shǐ)含水量(liàng)達到(dào)要(yào)求
。
該(gāi)汽車(chē)公司(sī)
現場試運(yùn)營半個月後，現(xiàn)場反饋藥劑運(yùn)行(háng)穩定(dìng)，現場取(qǔ)樣測試數據比(bǐ)實驗室數據更好，添加量(liàng)也比(bǐ)之前(qián)建議用量(liàng)少了(le)15%
。
因此，對其(qí)
效果十分(fèn)滿意(yì)
并
建立了長期(qī)穩定的合(hé)作關(guān)系。
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